Afinal foi necessário adiarmos a viagem 1 ano!
Por motivos vários, decidimos iniciar a Volta dentro de 1 ano.
Felizmente, de 2014 em diante, a WARC passou a realizar-se anualmente em vez de ser de 2/2 anos, como até aqui. assim sendo, só temos que adiar 1 ano.
A ARC passou a fazer-se por 2 trajectos desde 2013:
- O tradicional, com largada de Las Palmas, directamente para Santa Lúcia;
- Um outro, com passagem por Cabo Verde, isto é: Las Palmas-S.Vicente-Santa Lúcia.
Estamos interessados em fazer este segundo trajecto.
Relativamente à WARC, vão também existir 2 hipóteses a partir de 2015:
- A tradicional, com início em Santa Lúcia, passgem pelo Canal do Panamá para o Oceano Pacífico, várias ilhas neste Oceano, Austrália, e regresso pela África do Sul, travessia do Atlântico Sul para o Brasil e retorno a Santa Lúcia;
- E uma Volta ao Mundo com início em Lagos (Portugal), com o trajecto seguinte: Madeira-Las Palmas- Cabo Verde- Rio de Janeiro- Passagem para o Pacífico pelo Sul da América do Sul (pelos Canais do Chile) - Ilha da Páscoa - até à junção com a WARC 2015 tradicional, em Tahiti, prosseguindo juntas até Santa Lúcia.
Queremos fazer a WARC "tradicional", pelo Canal do Panamá.
Iremos dando notícias!
Allegro
No Mediterrâneo
domingo, 3 de novembro de 2013
quarta-feira, 11 de setembro de 2013
Dia 11 Set 2013
O barco continua no estaleiro. Acho que deve ter criado raízes...
Está quase tudo pronto, mas falta sempre acabar qualquer coisa.
Foram começados muitos arranjos e instalações novas de equipamento relativamente cedo nesta estadia a seco. O problema maior tem sido estar muita coisa começada, mas muita por acabar.
Talvez no inicio da próxima semana consigamos ir para a água - pelo menos estamos a contar com isso. Já será a terceira semana de Setembro e já só faltarão 3 para a data em que queremos largar, se a meteorologia for favorável.
Vamos ver se conseguimos cortar estas raízes que nos prendem ao estaleiro!
O barco continua no estaleiro. Acho que deve ter criado raízes...
Está quase tudo pronto, mas falta sempre acabar qualquer coisa.
Foram começados muitos arranjos e instalações novas de equipamento relativamente cedo nesta estadia a seco. O problema maior tem sido estar muita coisa começada, mas muita por acabar.
Talvez no inicio da próxima semana consigamos ir para a água - pelo menos estamos a contar com isso. Já será a terceira semana de Setembro e já só faltarão 3 para a data em que queremos largar, se a meteorologia for favorável.
Vamos ver se conseguimos cortar estas raízes que nos prendem ao estaleiro!
sábado, 17 de agosto de 2013
Allegro no Estaleiro - Mais obras!...
Desde 29 de Julho o Allegro está no Estaleiro, na Sopromar, em Lagos.
As últimas "obras" antes da partida, que deverá ser em Outubro.
Gostaríamos que fosse para a água no início de Setembro, para podermos andar com ele e experimentar tudo, sobretudo tudo o que for mexido agora que, por tradição, é o que pode dar problemas mais facilmente.
Pintámos as marcas na corrente do ferro.
Foi instalado um depósito de águas cinzentas.
Está a ser instalada uma bomba de água ao lado da que é habitualmente usada, para ser fácil mudar de uma para outra, em caso de avaria.
Vai ser instalada um bomba de pé, de água salgada, no lava-loiça.
O hélice foi retirado, para ser revisto.
Foi aberta uma "janela" na fibra do leme, para se verificar se tudo estava bem - e assim parece.
O fundo interior do barco foi limpo, e vai-se tentar detectar se há alguma fuga dos depósitos de água e/ou de gasóleo, como parece haver...
Há-de ser instalado o derador eólico e respectivo mastro; as antenas de GPS do varandim serão mudadas para um braço desse mastro.
Será instalado um VHF exterior, próximo da roda do leme.
E o sistema de comunicação por satélite.
A balsa poderá ter que ser outra, porque a nossa não é aprovada pela SOLAS, exigência que a ARC impõe...
E mais uma séria de arranjos, obras e ... dores de cabeça!
As últimas "obras" antes da partida, que deverá ser em Outubro.
Gostaríamos que fosse para a água no início de Setembro, para podermos andar com ele e experimentar tudo, sobretudo tudo o que for mexido agora que, por tradição, é o que pode dar problemas mais facilmente.
Pintámos as marcas na corrente do ferro.
Foi instalado um depósito de águas cinzentas.
Está a ser instalada uma bomba de água ao lado da que é habitualmente usada, para ser fácil mudar de uma para outra, em caso de avaria.
Vai ser instalada um bomba de pé, de água salgada, no lava-loiça.
O hélice foi retirado, para ser revisto.
Foi aberta uma "janela" na fibra do leme, para se verificar se tudo estava bem - e assim parece.
O fundo interior do barco foi limpo, e vai-se tentar detectar se há alguma fuga dos depósitos de água e/ou de gasóleo, como parece haver...
Há-de ser instalado o derador eólico e respectivo mastro; as antenas de GPS do varandim serão mudadas para um braço desse mastro.
Será instalado um VHF exterior, próximo da roda do leme.
E o sistema de comunicação por satélite.
A balsa poderá ter que ser outra, porque a nossa não é aprovada pela SOLAS, exigência que a ARC impõe...
E mais uma séria de arranjos, obras e ... dores de cabeça!
quinta-feira, 27 de junho de 2013
Desde fim de Abril até agora, aproveitou-se para fazer a revisão grande do motor, e para fazer velas novas.
As velas estão quase, quase prontas - deve ser até ao fim desta semana que ficam prontas e colocadas para depois as experimentarmos.
O motor tem a revisão feita.
Entretanto já retirámos do barco muita coisa, alguma para ficar em terra, outra para limpar, lavar ou arranjar.
Falta a limpeza do salão (onde fomos pondo tudo o que falta arrumar ou decidir) e das casas de banho, para além da loca da proa.
A corrente do ferro foi retirada e levada para limpar e metalizar - ficou óptima! Já está novamente no lugar. A fotografia do convés mostra como estava antes, em certos pontos...
Os coletes e extintores já foram para rever, e estão quase prontos.
Hoje chegaram as bandeiras dos 17 países por onde passa a WARC, e as bandeiras do mareato, que encomendámos ao World Cruising Club.
segunda-feira, 6 de maio de 2013
Em Abril trouxemos o Allegro para Lisboa.
Foi uma viagem muito agradável. Largámos de Lagos pelas 0600 de Sábado dia 20 de Abril, surgiam as primeiras luzes do novo dia.
Na costa Sul apanhámos algum nevoeiro, pouco, era como se andássemos a fugir à frente dele...
Na costa Oeste durante algum tempo tivemos vento favorável, o que é raro no trajecto Lagos- Lisboa, depois tornou-se irregular, e acabou por cair quase completamente. O mar estava relativamente pouco agitado no Cabo de S. Vicente e muito calmo à chegada à barra do Tejo.
Chegámos próximo do Bugio pela 01.00 da madrugada de Domingo 21 de Abril. A visibilidade era excelente e o mar e o rio estavam tranquilos.
Foi uma maravilha entrar assim no Tejo, que parecia um lago. A falta de vento e, consequentemente, a necessidade de motor, foi compensada pelo espectáculo de Lisboa iluminada, as luzes reflectidas numa água espelhada, e o barco a deslizar sossegadamente rio acima... Os ruídos mais notórios eram os das discotecas à beira-rio!...
Chegámos à Doca do Espanhol pelas 05.00, e acabámos todas as tarefas de atracar já o sol nascia.
No restante mês de Abril começou a revisão do motor e a Vela-Rio foi ao barco para planear novas velas e fazer orçamento.
Começámos a ler e a estudar mais atentamente as "newsletters" e o "handbooks" da ARC 2013 e da WARC 2014 - temos muito com que nos entreter!...
Começámos também a ir ao Ginásio de uma forma regular (e, quanto a mim, "intensiva"...).
Foi uma viagem muito agradável. Largámos de Lagos pelas 0600 de Sábado dia 20 de Abril, surgiam as primeiras luzes do novo dia.
Na costa Sul apanhámos algum nevoeiro, pouco, era como se andássemos a fugir à frente dele...
Na costa Oeste durante algum tempo tivemos vento favorável, o que é raro no trajecto Lagos- Lisboa, depois tornou-se irregular, e acabou por cair quase completamente. O mar estava relativamente pouco agitado no Cabo de S. Vicente e muito calmo à chegada à barra do Tejo.
Chegámos próximo do Bugio pela 01.00 da madrugada de Domingo 21 de Abril. A visibilidade era excelente e o mar e o rio estavam tranquilos.
Foi uma maravilha entrar assim no Tejo, que parecia um lago. A falta de vento e, consequentemente, a necessidade de motor, foi compensada pelo espectáculo de Lisboa iluminada, as luzes reflectidas numa água espelhada, e o barco a deslizar sossegadamente rio acima... Os ruídos mais notórios eram os das discotecas à beira-rio!...
Chegámos à Doca do Espanhol pelas 05.00, e acabámos todas as tarefas de atracar já o sol nascia.
No restante mês de Abril começou a revisão do motor e a Vela-Rio foi ao barco para planear novas velas e fazer orçamento.
Começámos a ler e a estudar mais atentamente as "newsletters" e o "handbooks" da ARC 2013 e da WARC 2014 - temos muito com que nos entreter!...
Começámos também a ir ao Ginásio de uma forma regular (e, quanto a mim, "intensiva"...).
quarta-feira, 3 de abril de 2013
3 de Abril de 2013
A ARC e a WARC enviaram os Handbooks da ARC 2013 e da WARC 2014 - temos muito com que nos entreter!...
E a semana passada recebemos a bandeira do ARC 2013!
O tempo vai passando e a partida começa a não estar tão longe!... Óptimo!
Há muita coisa a fazer entretanto, no barco, em casa, muita coisa a organizar. Mas enquanto faltava demasiado tempo parecia sempre cedo demais para as fazer. Agora começa a ser "mais real"!
Ontem colocámos a vela grande, depois de termos feito a revisão dos carrinhos e das esferas de cada um. Ficámos agradávellmente surpreendidos por constatarmos que as esferas estavam em muito bom estado, sem desgaste, ao fim de cerca de 10 anos.
Em breve levaremos o Allegro até Lisboa, para serem feitas novas velas.
O tempo tem estado muito instável. Esteve sueste e o mar algarvio está com ondas e espuma. Por outro lado, tem chovido muito e a Marina de Lagos tem a água toda castanha. É a Primavera!...
A ARC e a WARC enviaram os Handbooks da ARC 2013 e da WARC 2014 - temos muito com que nos entreter!...
E a semana passada recebemos a bandeira do ARC 2013!
O tempo vai passando e a partida começa a não estar tão longe!... Óptimo!
Há muita coisa a fazer entretanto, no barco, em casa, muita coisa a organizar. Mas enquanto faltava demasiado tempo parecia sempre cedo demais para as fazer. Agora começa a ser "mais real"!
Ontem colocámos a vela grande, depois de termos feito a revisão dos carrinhos e das esferas de cada um. Ficámos agradávellmente surpreendidos por constatarmos que as esferas estavam em muito bom estado, sem desgaste, ao fim de cerca de 10 anos.
Em breve levaremos o Allegro até Lisboa, para serem feitas novas velas.
O tempo tem estado muito instável. Esteve sueste e o mar algarvio está com ondas e espuma. Por outro lado, tem chovido muito e a Marina de Lagos tem a água toda castanha. É a Primavera!...
Subscrever:
Comentários (Atom)